建築新樂園

主持人:李清志 播出時段:星期二 22:00-23:00

李清志
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20171114-建築新樂園-專訪Bon Voyage 許詩美

李清志

雖然緬甸不如泰國、馬來西亞、印尼知名,但緬甸充滿神秘氣息而靜謐,這個陌生的國度位於中南半島的最西邊,國土面積最大,城市內,小巧精緻的巴洛克建築無所不在,飲食也融合多種種族,充滿異國色彩。
本周邀請Bon Voyage的許詩美與您分享,正邁向民主化、相對開放與自由的全新國度─緬甸。

20171107-建築新樂園-北九州門司港

李清志

鐵道建築散步單元-北九州門司港
結合新舊時代的九州「門司港」,過去是繁忙的貿易港,因此不少特色歐式建築建於此,新舊景色同存的畫面,聽起來頗有衝突感,卻能在回顧舊時傳統中,看見新的活力和創意。

20171031-建築新樂園-hiii birdie知鳥咖啡 蔡麗鈴與楊宏光

李清志

本周邀請hiii birdie知鳥咖啡的蔡麗鈴與楊宏光與您分享,各自在人生路上經歷過不同嘗試後,將現階段對生活的期待實現。他們位於桃園龜山的咖啡店,室內空間不但寬敞且設計感十足,多樣的餐飲選擇也堅持從產地到餐桌,給客人最真實且純粹的感動。

20171024-建築新樂園-Goodman Roaster 伊藤篤臣先生

李清志

本周邀請Goodman Roaster的伊藤篤臣先生,他帶著喝到阿里山咖啡的感動,從日本來到台灣落地發展,不論是最前線與客人的接觸、掌控咖啡店靈魂的烘培技術,都是過去在日本咖啡產業奠定的基礎。

20171017-建築新樂園-山手線池袋站

李清志

鐵道建築散步單元-山手線池袋站
搭乘山手線前往池袋,是日本東京都豐島區的一個區域,也是東京市區中一個主要的商業及娛樂地區。在這裡可以看見美國當代建築師萊特設計的自由學園明日館,創立於1921年,起初是間女子學校,希望能培育出富有自由精神的女學生。在1997年被日本政府指定為重要文化財,時至今日,除了開放建築物的參觀外,還用於舉辦婚禮、研討會、同樂會、音樂會、公開講座等多樣活動。

20171010-建築新樂園-山手線秋葉原

李清志

鐵道建築散步單元-山手線秋葉原
本週帶您搭乘山手線來到秋葉原,秋葉原在戰後沒多久就以舊國鐵的陸橋下為中心,以販賣無線機器之類的零件起步而形成商圈。並且逐步改頭換面成為低價家電、電腦零件的商圈。進入21世紀之後,則又改變面貌,成為動畫、遊戲等日本發祥的「宅」文化的發信商圈。

20171003-建築新樂園-山手線上野站

李清志

鐵道建築散步單元-山手線上野站
本週帶您搭乘山手線來到東京交通樞紐上野站,不僅有因串聯市內各大主要景點而成為每位初到東京的遊客都幾乎必搭的JR山手線行經此處,更有多條四通八達的地鐵線以及南北走向貫穿日本關西的東海道新幹線。
此地的文化景點更是密集,有上野動物園,春季賞櫻勝地上野恩賜公園及古神社東照宮,聲學效果出眾的東京文化會館音樂廳,以及柯比意設計的建築作品。

20170926-建築新樂園

李清志

鐵道建築散步單元-京都地鐵烏丸線京都國際會館
京都地鐵烏丸線,是從日本京都府京都市左京區的國際會館車站至京都市伏見區的竹田車站的京都市營地下鐵的路線,到終點站下車,可到達國立京都國際會館,其為日本第一個由國家設立的會議設施,在這裡曾舉辦過多次重要國際會議,其中京都議定書就是在此簽訂。

20170919-建築新樂園

李清志

出國旅行不外乎是海島國家及購物行程,本周邀請左右旅遊的施聖亭與您分享與眾不同的非洲露營旅行團,帶您看見不一樣的風景,體驗未曾有過的感動。

豐富內容請鎖定本周二晚上10點的【建築新樂園】。

20170912-建築新樂園

李清志

本周邀請雷震宇與您分享他的新展覽「怪房子俱樂部」
怪房子裡的故事都是生活裡最小的詮釋,卻用另外一種姿態呈現、架構出,屬於自己的城市地圖。

20170905-建築新樂園

李清志

鐵道建築散步單元-札幌電車
札幌市電是日本最北部的有軌電車,札幌市中心西南區域尚未開通地鐵,札幌市電就以環狀線運行方式承擔了這一地區的交通。車上塗的是風情十足的綠色及車身廣告,還在2013年5月開始投入了現代化的新車型,深受札幌市民的喜愛。可以悠閒地從車窗眺望窗外的居民區和商店街的景象,與市中心相比又是另一番風情。

20170829-建築新樂園

李清志

鐵道建築散步單元-TGV
法國高速列車,通稱TGV,是由阿爾斯通公司與法國國家鐵路公司設計建造、並由後者負責運營的高速鐵路系統。1981年,TGV在巴黎與里昂之間開通,如今已形成以巴黎為中心、輻射法國各城市及周邊國家的鐵路網路。

20170822-建築新樂園

李清志

鐵道建築散步單元-秋葉原舊鐵道設施
秋葉原的鐵道橋下空間,是東京近日最熱門的文創空間,各地的JR公司在民營化後,除了都很積極提升運輸服務品質,也很積極開發及經營附屬事業,利用高架橋底下的閒置空間,改造成一條充滿藝術氣息的觀光文創景點,同時也聚集了許多日本傳統技藝的職人店家,為高架橋下的空間注入新的活力。

20170815-建築新樂園

李清志

鐵道建築散步單元-千葉電車
千葉都市單軌電車是位於日本千葉縣千葉市內的懸掛式單軌電車系統,由千葉都市單軌電車株式會社負責營運。這座貫穿千葉市區的單軌電車,共兩條線路,主線約12公里,支線約3公里,沿途在離地十幾公尺的上空穿過,旅客們可以用另種角度觀賞城市風情

20170808-建築新樂園

李清志

原址為蔣渭水創辦的大安醫院,藏在四樓老屋裡的「行冊餐廳」,以「家」的概念貫穿,一至四樓分別是客廳、飯廳、書房與私人工作室,店主在舊建物中注入新建築概念,一樓以木地板以35000根木角料,依照台北盆地地形高低起伏打造;二樓為紀念來自宜蘭的蔣渭水,天花板以大量木角,依照宜蘭至台北的地理等高線圖,打造出波浪般結構;三樓「書房」則以「木貨櫃」概念,斜角、階梯、窗格組成不規則的切割空間,打造出能以各種姿勢閱讀的書空間。

20170801-建築新樂園

李清志

鐵道建築散步單元-京都鐵道博物館
透過鐵路的歷史,親身體驗日本近代化進程的「京都鐵道博物館」,以和地區共生為目標,目的在作為博物館,試圖與地區合作,像是學校教育、周邊施設等,有助於地區活化的同時,成為廣受大眾接納的「休憩場所」,作為鐵路的綜合博物館,創造傳達鐵路的安全性和技術的場所,舉辦讓鐵路迷和廣泛的遊客能夠樂在其中,更深入瞭解鐵路的各種文化活動。

20170725-建築新樂園

李清志

鐵道建築散步單元- 近鐵島風號
近畿鐵道的觀光特急列車近鐵島風號,自2013年亮麗登場,始運行後旋即於2014年榮獲日本鐵道之友「第57回藍緞帶大獎」,島風號共有6節車箱,1號及6號展望車廂都有大片玻璃設計如鑽石造型的景觀窗,透明感的延伸視野展望風景一覽無遺,車身宛如晴朗天空般的藍白色系,從京都到伊勢之間的移動時間瞬間變的優雅了起來。

20170718-建築新樂園

李清志

三面環山,東有鴨川,西有桂川,由棋盤狀街道交織構成。裡頭有聲名遠播的金閣寺、銀閣寺、清水寺等珍貴歷史建物,亦有十足現代化、設計新穎的京都車站大樓,是同時致力於文化傳承與創革變新,存在著兩種不同時空軌道的迷人城市。本週邀請月翔與您分享,不同於一般著重吃喝玩樂的旅遊書,《京都圖鑑》以深入文化意涵的角度,引領您尋訪京都特有,蘊含豐富人文背景的歷史名勝與在地文化。

20170711-建築新樂園

李清志

不只賣商品,而是提供生活提案!本週透過《解謎蔦屋:TSUTAYA的未來生活提案實驗所》一書與您分享,蔦屋從書店、家電不斷跨界,大受歡迎的經營哲學
書中藉由作者對增田先生的訪談,層層剖析其經營理念與各種發想的起點,從中可見他洞悉時代變化,勇於挑戰及想像未來的精采回答。

20170704-建築新樂園

李清志

鐵道建築散步單元- 總武線兩國車站
東京總武線兩國車站建築,不過在這座車站裡等車,卻永遠等不到電車來到,令人十分納悶!原來老車站建築早已不使用,實際使用的車站站體安置在舊車站一旁。
車站旁除了大相撲場館兩國國技館,江戶時代進行勸進相撲的兩國回向院也位於車站南側,因此此地形成相撲部屋與大尺寸服飾店聚集的相撲之街。車站北側國技館旁則是江戶東京博物館。在「江戶博物館」裡利用了大型布景、立體模型,忠實地還原了江戶時代的街道、城鎮以及平民生活的樣子。

20170627-建築新樂園

李清志

只放一顆梅乾的「日之丸便當」,究竟有何奧妙之處?德國雙人牌刀具採用了日本的製刀技術,武士刀鋒利的祕密又是什麼?
本周邀請《梅乾與武士刀:在傳統文化中的古老智慧,揭開大和民族創新獨步的關鍵》主編林芳如與您介紹,千年以來,日本人積累無數令人驚嘆的發明和技術,都深藏在人人習以為常的「傳統文化」之中──具備卓越的科學觀念、敏銳的觀察力、順應自然的智慧,是造就如今日本的創新技術得以獨步世界的關鍵。

鐵道建築散步單元- 長崎海鷗號
連接博多和長崎的時尚列車海鷗號,以優雅新穎的流線型成為熱議話題, 885系列的白色車身令人印象深刻。從車窗可以欣賞窗外佐賀平原和有明海的悠閒田園風光,也可以近距離觀賞現代化發展的軍艦島。

20170620-建築新樂園-Fika Fika Café

李清志

Fika,在瑞典文裡則是「一起喝咖啡的休憩時間」的意思。
本周邀請Fika Fika Café的James與Maggie與您分享他們北歐風格的咖啡廳,簡潔又明亮的舒適空間,瀰漫著濃郁的咖啡豆香,一家咖啡館除了擁有最重要的元素好喝的咖啡外,還有老闆賦予的靈魂精神,充分實現咖啡與優閒生活結合的想法。

鐵道建築散步單元- AVE高鐵
西班牙AVE高鐵列車,除了搭乘平穩外,座椅十分舒服,特別的是,原本是古老建築的馬德里車站,將典雅的車站內部空間改造成花木扶疏的溫室,讓旅客在旅行中有如走到綠洲,心靈得到安慰和滋潤。在西班牙遼闊的國土上,搭乘 AVE 高鐵列車往南飛馳,可說是巡視西班牙國土的最佳方式。

20170613-建築新樂園-Congrats Café

李清志

本周邀請Congrats Café的Super與阿賢與您分享,從三輪車行動咖啡到文昌街古董店的二樓,店家所注入的老件與古董編織了美麗的空間,每個座位區都是與眾不同的風格,充滿神秘感與驚喜,讓來到咖啡店不再只是單純地品嘗咖啡,同時也能體驗老闆的生活、品味,以及生命的累積。


鐵道建築散步單元-維也納電車
維也納電車是奧地利首都維也納的重要公共運輸工具。於1865年開始營運,經歷了馬匹拉動、蒸汽堆動和電器化三個階段。第一次世界大戰與第二次世界大戰之間的戰間期是全盛時期,至今依然是世上第六大的電車網絡,本周為您介紹搭乘維也納電車可以欣賞哪些建築。

20170606-建築新樂園-來蓋祕密基地吧

李清志

祕密基地,激發小孩的無窮創造力、想像力,喚醒大人心中埋藏的記憶!本周邀請《來蓋祕密基地吧》編輯莊宛華與您分享,即使只是家裏的一個角落、一個紙箱,都可以成為秘密基地。在都市化的浪潮下,屬於孩子的空間越來越少,孩子因此少了很多與夥伴共同營造、分享、動手做的機會,失去了生長所必須的養分,邀請您透過搭建屬於自己的秘密基地,找回自由奔放的童年記憶。

鐵道建築散步單元-百合海鷗線
百合海鷗線是穿越彩虹大橋和台場,連接新橋到豐洲共16站,大約15公里的新交通系統。因為在高架橋上運行,對周邊的公司來說是一道亮麗的風景。
百合海鷗線於平成7年11月在新橋・有明間開始運行,在平成18年(2006年)3月從有明延伸到豐洲。

20170530-建築新樂園-專訪李惠貞

李清志

本周節目邀請李惠貞與您分享她一個人的環島小旅行,在日復一日的工作中,她毅然決然地開啟屬於自己的放空旅行,經過各個城市,體驗不同文化,重新審視自己的價值,也創造一個更好的自我。

鐵道建築散步單元-歐洲之星
歐洲之星是一條連接英國倫敦聖潘可拉斯車站與法國巴黎、里爾以及比利時布魯塞爾的高速鐵路服務。列車離開倫敦之後便跨越英吉利海峽進入法國,在比、法境內歐洲之星列車與法國TGV和Thalys使用相同的軌道,在英國境內則行走一段符合TGV標準的新軌道,有別於日本的新幹線,歐洲的火車更給人一種沉穩踏實的感受,本周主持人將帶您一同搭乘歐洲之星遊建築!

20170523-建築新樂園-專訪顧庭歡

李清志

舊金山是美國與太平洋地區貿易的主要海港,素有「西海岸門戶」之稱。經濟以服務業、商業和金融業為主,也是美國西部金融中心。舊金山三面環水,環境優美,是一座山城。氣候冬暖夏涼,陽光充足,被譽為「最受美國人歡迎的城市」。來自世界各地的移民分區而居,形成語言文化、風俗習慣和宗教禮儀迥異的社區。而舊金山同時也是充滿浪漫、藝術與自由氣息的城市,本周邀請城市觀察家顧庭歡,談談舊金山的改變。

鐵道建築散步單元-舊金山纜車
舊金山纜車(Cable Car),是現今世上僅存以人工手動操作的都市纜車系統;除了金門大橋,舊金山cable car已是深植世人心中的在地標記,更是一座寶貴的活動交通古蹟,無可取代。根據19世紀末期陸續建立的23條路線所保留下來的3條路線,也建構了現在舊金山大眾交通系統的一部份,也許快捷效率不比其他更新式的大眾交通;但為舊金山保留的獨特都會風光,是這裡的一項重要觀光資源

20170516-建築新樂園-大人的場所

李清志

本周節目帶您一同探索「大人的場所」,什麼是大人?什麼是成熟、理想的大人該有的特質?什麼又是適合大人的地方?無論白天還是深夜,都該有適合大人的地方,能心靈沉澱的、能喘口氣的、能犒賞自己的、能保守秘密的、能邂逅更多可能的、能看見更好的自己的場所。這次,邀您一起享受成為一個身經百戰、見多識廣的大人,邂逅更多有趣的大人,也體驗更多大人的體驗。

鐵道建築散步單元-江之島電鐵
江之島電鐵是日本有名的路面電車,也是東京學生的「逃學電車」,搭乘電鐵駛向寧靜美麗的海岸,可以感受海風的味道,而鎌倉高校前車站是一由江之島電鐵所經營的鐵路車站鎌倉高校前車站是一由江之島電鐵所經營的鐵路車站。由於車站僅與七里濱的海岸線隔著國道134號相望,因此站在月台上即能眺望海邊的風光。

20170509-建築新樂園-亮點影像

李清志

影像是人們與空間的首要接觸途徑,形塑了對建築空間的觀看角度,本周邀請亮點影像的Spencer及Cindy,分享在影像先行的數位時代,如何透過照片吸引人群並傳達訴求,用設計者最希望溝通方式,讓每張影像都能傳達故事與理想。

鐵道建築散步單元-常磐線

常磐線,由日本東京都上野駅開始,經千葉縣西部、茨城縣福島縣太平洋沿岸,終點為宮城縣岩沼市岩沼站,屬於東日本旅客鐵道的鐵路線。搭乘常磐線新型列車「超級日立號」不但可以賞櫻花,也可以到位於日本茨城縣的世界最美車站「日立車站」,整體建築由世界級建築師妹島和世設計,以透明玻璃打造出彷彿漂浮在海上的玻璃屋,在日立車站裡最靠近海的地方開設了一間咖啡廳,除了欣賞建築之美、太平洋海景,也可以享受喝咖啡、品嚐下午茶的寧靜時光。

20170502-建築新樂園-專訪林祺錦

李清志

泰國位於中南半島的正中央,面積五十幾萬平方公里,氣候四季如夏。由於地理位置的關係,泰國受到印度及中國兩個文化強權的影響,進而形成現在的泰國獨有的特殊風情。泰國原本以觀光、代工起家,之所以能轉型為設計大國,其設計動能來自於多元文化底蘊、包容、自由及傳統,本周邀請建築師林祺錦與您分享,維持傳統與現代、自然與人工的平衡,泰國致力於傳統文化結合現代新穎的設計概念,激發出獨一無二的泰式創意。

鐵道建築散步單元-北海道新幹線

北海道新幹線是位於日本北海道與本州北部之間的新幹線路線,由北海道旅客鐵道經營,於2016年3月26日開始營運。現已通車路段為新青森站行經青函隧道至新函館北斗站,未來會繼續往北延伸至札幌站。北海道新幹線將隔海相望的北海道與東北地方串連起來,並與東北新幹線直通運行,除了使北海道的聯外交通更加便捷,也讓四國以外的日本本土3島,都可透過新幹線相互連通。

20170425-建築新樂園-專訪工頭堅

李清志

走過四個時代,踏遍半個世界,還有什麼回憶陪伴著你?還有什麼景象觸動著你?還有什麼人事牽絆著你?還有什麼時空吸引著你?

本周邀請《時代的風:四段人生與半個世界》作者工頭堅,他將歷時四個十二年、橫跨半顆地球的厚厚一疊旅行記憶全數攤開,精煉淬礪出最難以忘懷的人事、時空、景物,在這些變與不變中間,重新定義旅行之於個人的時代意義。

鐵道建築散步單元-東武東上線

搭乘東武東上線,從池袋出發,約30分鐘的路程,前往東京西北方、有小江戶之稱的「川越」,脫離現代忙碌的節奏,欣賞具有古代歷史氛圍的小城鎮,在春天探訪充滿櫻花桃花的寺廟,坐在當地充滿古味的茶屋內,來一趟穿越歷史的小旅行

20170418-建築新樂園-東京建築散步

李清志

本周節目為您介紹《東京建築散步:50條嚴選路線,帶你走訪巷子裡的建築名作與老屋風景》,東京,是一座活生生的建築博物館!歷經關東大地震和東京大空襲,東京這座城市有著傳統與現代並存的建築文化遺產;不僅有跨越明治、大正、昭和時期的建築,更涵納了柯比意、包浩斯、萊特等各派風格,華麗又多元的建築師陣容。建築師松田力以他獨特的眼光,在穿街走巷間,巡禮國寶建築、大師傑作,甚至是不尋常建物的細節趣味。

鐵道建築散步單元-山手線
山手線為日本東京的重要通勤鐵路路線之一,由東日本旅客鐵道經營。運行路線全長為34.5公里,全程共行經29個車站,行車時間約61分鐘。路線代表色為黃綠色。山手線是東京都心部最大的鐵路運輸動脈,也是東京鐵道路網的骨幹之一,環狀的運行路線連結都心部眾多主要地區;行經東京車站、品川站、澀谷站、原宿站、新宿站、池袋站、上野站、日暮里站、秋葉原站等東京市區最重要的鐵路車站及最熱鬧的區域,是東京交通的大動脈。

20170411-建築新樂園-遇見老東京

李清志

本周節目為您介紹《遇見老東京:94個昭和風情街巷散步》,帶您來到東京散步,尋訪東京變化的軌跡,作者川本三郎的散步方式有些不同,看著眼前風景的當下,想像著背後已經不存在的過往風景。住在像東京這麼一個豐富多變的城市,以這樣的方式緬懷失去的風景,是很重要且有意義的事。

鐵道建築散步單元-中央線

中央線是日本的一條鐵路路線,路線起點位於東京千代田區東京車站,沿線新宿鹽尻等站,直至愛知縣名古屋市中村區名古屋車站止。中央本線橫跨兩家JR公司的營運範圍,其中東京車站至鹽尻車站間是由東日本旅客鐵道營運,而鹽尻車站至名古屋車站間則由東海旅客鐵道管理。中央線除作為東京與名古屋周邊地區的通勤路線外,也為甲信地方一帶的都市間擔任輸送乘客的大動脈。

20170404-建築新樂園-偽日記,活版鉛字與影像書寫創作展覽

李清志

影像存在於時空中的形態是什麼?
是影像紀錄了時間?
還是影像紀錄了空間?
影像一向是紀錄了什麼人、什麼事、看見了什麼。
本周邀請實踐大學專任副教授陳文祺與您分享偽日記,活版鉛字與影像書寫創作展覽,透過精巧的安排黑白相片、手工活版鉛字印刷及鉛字鑄印,再搭上特殊的燈光與布局,邀請您一起感受展場空靈又極簡的氛圍。

20170328-建築新樂園-街頭生存指南

李清志

你的眼中,是否曾經出現過無家者的身影?
發掘資源的路,他們已經走過了。渾身深厚功力,信手拈來就可以告訴你:教會可以免費吃飯、個性內外向影響你該睡騎樓還是橋下,還有公園才是最靈通的情報中心。本周邀請《街頭生存指南:城市狹縫求生兼作樂的第一堂課》作者之一剛勇與您分享,街頭上的一百個人,就有一百種經驗與心路歷程。從這些人間異語繼續出發,看見了更多隱而不顯的壓迫與對生命的反思,希望能重新培養理解世界的眼光。

鐵道建築散步單元-山陽新幹線
山陽新幹線為日本西日本旅客鐵道營運,連接新大阪站與博多站的新幹線高速鐵路。由於山陽新幹線與東海道新幹線直通運行,因此也將兩者總稱為「東海道•山陽新幹線」。
山陽新幹線是東海道新幹線的延線。搭乘山陽新幹線可以到日本首批世界文化遺產之一姬路城,或是參訪丹下健三所設計的廣島和平紀念資料館,象徵日本從廢墟當中迎向未來,下次不妨搭乘山陽新幹線來一趟建築之旅。

20170321-建築新樂園-櫻花之美

李清志

在冬盡春來之時,櫻花群起盛放也一起凋零,賞櫻最盛,非日本莫屬,櫻花的生命其實極為短暫,不僅在盛放之時,其實櫻花的花開花落都有著不同的獨特之美,本週主持人帶您一同走訪日本,由南而北欣賞櫻花之美,也帶您一起感受在墓園裡賞花的獨特體驗,又能從中獲得怎樣的生命哲學?

鐵道建築散步單元-津輕鐵道
日本的青森縣,冬夏分明,夏天綠野如茵,十二月至三月底則是冰天雪地,這個時候無論走到哪裏,眼前幾乎只有一片白。昔日嚴寒冬天沒有暖氣,小火車上會燃起暖爐為乘客驅寒;一走就八十多年,而現今的津輕鐵道列車在冬天除了送暖之外,還會傳來陣陣煨魷魚飄香。
青森縣也是作家太宰治的故鄉,他在《津輕》一書中寫到,故鄉的雪可分為:粉雪、粒雪、綿雪、水雪、固雪、粗目雪、冰雪七種。搭乘津輕鐵道列車來到青森,踩著前人留下的足跡,體驗城市中絕美的風景

20170314-建築新樂園-田中央

李清志

田中央工作群,選擇長期定在宜蘭過活與工作,同時是居民與專業者,二十多年來蔓生而出一大片開放的、從小步道至大橋樑的公共建築群,為未來的空間契機提供更多想像。而從最初建築師黃聲遠開始,田中央也早已發展為一大群體,持續在生活裡、在台灣各地,以建築為主要溝通語言,探索真實的本質。本周邀請田中央建築師事務所的蔡東南建築師與資深編輯馬萱人與您分享作品背後動人的細節轉折。

鐵道建築散步單元-廣島電鐵
穿越佈滿塵埃的歷史長廊,搭乘廣島的路面電車,探索這座城市的文化歷史軌跡,廣島的路面電車所以大而廣,是因為廣島在經歷原爆後,整座城市交通系統幾乎癱瘓,於是由全國各地緊急調度電車車廂,與周邊城市共同重建共通的電車系統,使城市復健得更為快速,也導致現今的廣島地面電車款式多元,車齡不一,不妨搭乘電車探訪廣島,來一趟文化與歷史交織之旅

20170307-建築新樂園無家者-無家者

李清志

每一個街頭的他,都有一段故事,本周分享《無家者:從未想過我有這麼一天》,此書記錄了台灣街友的生命故事,他們來自各行各業,各有不同背景,卻都在時代流轉、社會變遷與個人困境的交織下,成了流浪街頭的人,透過他們的生命,也可以讓我們重新思索,他們或許就是曾經或未來的我們,他們與我們是否真的那麼不同。

鐵道建築散步單元-函館市電

幅員廣大的北海道地區,除自行開車外,交通方式常常得倚賴巴士與路面電車。
函館路面電車名稱為「函館市電」,有紅色「番號2」與藍色「番號5」二條路線,連結函館主要景點,能盡情遊覽函館地區。搭乘路面電車來一趟旅遊,體驗古色古香的氛圍,老舊車廂別具懷舊風味,帶來許多搭乘樂趣。

20170228-建築新樂園-巴黎甜點師Ying的私房尋味

李清志

來到巴黎,這座世人眼中的浪漫之都,除了欣賞歷史名勝、體驗美好氛圍之外,各式精緻甜點與潮流美食更是不可錯過!本周邀請《巴黎甜點師Ying的私房尋味:甜點咖啡、潮流美食推薦給巴黎初心者的16條最佳散步路線》作者陳穎與您分享巴黎甜點之旅!

鐵道建築散步單元-鐵道嵐電
日本京都有兩條路面電車路線,一條是左京區,從京都大學附近往鞍馬山的叡山電鐵;另一條是京福電鐵嵐山線,可以搭乘前往嵐山地區,不但是賞櫻度假的名所,也是鐵道迷聚集的場所,嵐山車站做為旅遊觀光勝地的火車站,特別設計為一座具有觀光特色的復古車站,以搭配嵐山地區優美自然與古典建築的氛圍。

20170221-建築新樂園-專訪許雯捷

李清志

從塗鴉到街頭藝術,從次文化踏入主流,一場體制內外的流動,野生藝術家登堂入室,前進白盒子藝術界。哪些藝術家?哪些風格?哪些創作理念正在興起?本周邀請《街頭藝術浪潮: 街上的美術館,一線藝術家、經紀畫廊、英倫現場 直擊訪談》作者許雯捷賴帶您一起看見英國街頭藝術的發展、文化和整個產業的形成,體驗街頭精神的力量與爆發力。 

鐵道建築散步單元-叡山電鐵
在京都,搭乘叡山電鐵深入到山區,在夏季時,品嘗著從竹管中流出來的冷麵,燥熱浮動的情緒頓時獲得沁涼的安慰,開啟這段旅程來到京都國際會館,見證1997各國在此簽訂《京都議定書》的歷史故事,欣賞建築師大谷幸夫所設計的未來想像建築,抑或是找尋京都的老書店─惠文社,不但在文學與藝術中引發靈感,也能從懷舊氛圍中,找到屬於自己的那份靜好時光。

20170214-建築新樂園-專訪連浩延

李清志

家,是人類共同的生命故事,在歲月中,隨著人來人去,家的角色不會一成不變,它體現了材料和空間的消長。「家」,是既能維繫照料、更要呈現一個屬於家屋及內外環境的感受,無論現在,或未來。本周邀請《舉重若輕:水泥蛻變的空間,連浩延的思考與實作》作者連浩延與您分享面對材料是渾厚的水泥,氣候是濃郁的熱帶,時間是沉重的老化,如何在空間裡慎重提起,輕輕安放?

鐵道建築散步單元- 北陸新幹線
北陸新幹線是日本的新幹線路線,也是日本政府規劃興建的整備新幹線之一,全線起於東京,行經上信越與北陸地方。2015年開通長野-富山-金澤間路段,北陸新幹線的車廂是以「日本的傳統美和最新技術的機能美」為主題開發。融合日本傳統的思維、最新技術,車體考慮到環境性能,天藍色是呈現北陸新幹線沿線的一片藍天,而銅色則是呈現日本的傳統工藝──銅器和鑲嵌的顏色。此外,採用最新的防止搖晃構造和顧慮到細部的內部空間等,在各方面都能親身體受到日本的傳統和最新技術。

20170207-建築新樂園-專訪徐銘志

李清志

旅途中的冒險固然是樂趣來源,但時間總是匆匆,該走進哪些店、逛哪些景點?住在京都九位友人伸出援手,掏出他們平常就會造訪的口袋名單。不僅是推薦,每個人還接到不同主題的「考題」:去了心情會變好的地方、老京都的新活力、京都美意識、感受京都款待之處、遠離人群的京都祕境、夜京都……。本周邀請《私‧京都100選:9位京都在地通不藏私推薦,買、吃、逛、遊、住必訪景點》作者徐銘志,帶您循著這些「百選」私房清單玩京都,一扇扇門就這樣打開,背後是一個又一個精采無比的世界。

鐵道建築散步單元-阪堺電鐵
阪堺電鐵歷史悠久,前身可溯及大阪馬車鐵道,在大阪府的現代交通發展上,可說是很早就開發的地區,目前阪堺電鐵共有兩條路線,小小的車廂散發出懷舊氣味,路上的老招牌、老宅,整個場景宛如老電影一般,讓人格外放鬆。到了大阪,也可以搭乘阪堺電鐵前往探訪安藤忠雄最有名的小住宅「住吉的長屋」,來一趟建築鐵道之旅。

20170131-建築新樂園-紙上明治村

李清志

一代代、一座座的建築物,記錄當代的美學表現、工藝技術,塑造了城鄉的變貌,也呈現人類的文明發展;是歷史的舞臺,也是時代的見證。本周邀請《紙上明治村:消失的臺灣經典建築》作者凌宗魁與繪者鄭培哲,重現曾經存在於臺灣土地上各式經典建築鮮明的色彩和故事,從住宅、餐廳、戲院、百貨到各種公共設施,帶領我們回到多年前的臺灣,一覽那些已經消失、但曾經存在於這塊土地上的建築肖像,重溫以前臺灣城鄉的莊嚴與典雅。

鐵道建築散步單元-都電荒川線
荒川線是日本東京都電車現今唯一營運中的路線,從東京都荒川區的三之輪橋站行駛至與東京都新宿區的早稻田站。都電荒川線總共有30站,沿線都是無人車站,需跟列車員購票,因為是路面電車行駛速度較慢,站與站之間也只相隔短短的兩三分鐘。想要在喧囂的東京裡換個心情,尋找日本舊時代的氛圍,不妨搭乘荒川線來一趟復古的小旅行。

20170124-建築新樂園-ADA 新銳建築獎首獎青林書屋

李清志

青林書屋發起人陳俊朗,聚集了信念相同的夥伴,在台東各個社區成立孩子的書屋,一路扮演父母的角色,帶著孩子去做一個孩子應該做的事情,還給孩子當孩子應該有的權利。希望藉由蓋房子勞動的過程重新讓他們對生命的方向再做一次思索,讓這些孩子、家長從中慢慢培養獨立的技術和信心,進而讓整個社區翻轉,自立造屋是這整個循環的第一步。
本周邀請ADA 新銳建築獎首獎青林書屋設計者 簡志穎、楊紹凱、李代賢分享如何從書屋的土牆一步一步推展,讓孩子們在天空中耕作一畝夢想的田地。

鐵道建築散步單元-鐵人28號
1994年9月關西國際機場確定開港後,南海電氣鐵道也接到建設自關西機場出發至最近的市區中心難波的機場連接鐵道的任務。作為車輛設計的建築設計者若林廣幸,列車在設計時不被視為一個單純的轉移空間,根據「必須是一個完整的待客空間」的理念,被賦予了「接入大廳」,為全車的主題。最重要的是,它體現了外觀華麗別致、整齊、可信賴和動感,內飾則旨在體現空間優雅精緻、唯美、華貴、富麗和寬裕,列車外型設計,名為「50000系電車」車頭非常古怪,有如機械人的頭部,所以稱之為「鐵人28號」。

20170117-建築新樂園-ADA 新銳建築獎的得獎作品景與井

李清志

景與井為一個三代同堂的住宅設計,此建築在面對既有模矩之下如何解決通風採光、與舊有結構施工、與不影響一樓工廠使用之下,以現代四合院的概念出發,重新思考家的中心為何? 三代如何面對共同居住? 公共同樂與私密習慣的和諧?
本周邀請建築師魏子鈞分享他在ADA 新銳建築獎的得獎作品景與井

鐵道建築散步單元-貓咪列車
隱身在日本關西地區大阪府南方的和歌山縣,有一條短短的鐵道,原本幾乎面臨廢線的命運,卻因為一隻貓而救了一條路線,這就是和歌山電鐵「貴志川線」
小玉,是日本和歌山縣紀之川市貴志川線的女三色貓站長。她原本是流浪貓,小玉上任後乘客數量穩步增加,甚至有遊客從海外遠道而來,慕名拜訪。

20170110-建築新樂園-隈研吾 擬聲.擬態建築

李清志

本周邀請畫廊協會台北藝術產經研究室 助理研究員劉曉樺解讀《隈研吾 擬聲.擬態建築:生涯首本作品集,展現劃時代的建築新方向!》書中的擬聲‧擬態詞所代表的意義,相較於向來給人冷硬印象、一味堆砌出方形空間的水泥建築主體,日本建築師隈研吾試著藉由「擬聲‧擬態詞」所隱含的模糊定義,將其作為設計現場的溝通工具。透過各自主觀解讀與誤解中,激盪出更高層次的可能性、脫離語言所帶給建築的常規侷限。

鐵道建築散步單元-音速列車
特級列車「音速」起源於1995年4月20日的時刻表改正,原本在博多站 - 大分站間運行的特急「日輪」列車加入了新的883系電車,並將列車名稱命名為「音速日輪」。搭乘音速列車遊九州大分縣,有了新的散步選擇,到日本著名建築師坂茂設計的全新美術館,領略世界級的精彩之作。

20170103-建築新樂園-專訪黃威融

李清志

所謂的「大叔」,字面上的意思是年過四十歲的中年男性,這樣的年紀,身體和思想早就沒有新鮮啤酒的生猛,而是時間積累後的威士忌才有的濃醇餘韻,和特定年分葡萄酒具備的歷史傳奇。大叔最迷人的是伴隨年紀擁有的歷練和視野,或可說經歷人生跌撞後得來的深刻意見。本周邀請《中年大叔的20個生活偏見》作者黃威融與您分享大叔生活的美好

 

【建築新樂園】節目由都市偵探李清志以多元的方式,透過輕鬆且具生活化的主題,帶領聽眾進入建築世界的藝術領域,用不同的視角來欣賞建築、欣賞台灣在地的建築之美,讓建築不單只是生硬狹窄的技術與學問,而是更貼近大眾的生活美學。